IMOLA STREGATA, LA FERRARI VEDE ROSSO. LA 'NUOVA' TOYOTA VINCE IL DUELLO. APPLAUSI PER KIMI: "CHE EMOZIONE"

Alla fine della fiera, Kimi Antonelli ha vinto anche la 6 Ore di Imola! L’Harry Potter della Formula Uno ieri è stato salutato da una ovazione quando si è materializzato per dare il via alla prima tappa del Mondiale Wec. La spettacolare dimostrazione di affetto ha certificato la popolarità del ragazzo italiano che sta incarnando il sogno di intere generazioni di appassionati di automobilismo. "Mi sono emozionato – ha raccontato Kimi –. Spero di poter ripagare in pista l’entusiasmo della gente".

Dopo di che, mi corre l’obbligo di…ammettere che nel cuore del circuito dedicato al Drake e al figlio Dino, beh, la Toyota ha battuto la Ferrari.

Il duello. A far risuonare a Imola l’inno giapponese è stato il terzetto formato da Ryo Hirakawa/Brendon Hartley/Sébastien Buemi. Che hanno iniziato nel migliore dei modi la nuova stagione del World Endurance Championship 2026. Per il colosso nipponico si tratta della 50ª affermazione in 100 competizioni effettuate. Toyota per questo 2026 ha omologato un nuovo modello: le sconfitte di un anno fa, quando la 499 del Cavallino ha dominato, hanno punto nel vivo gli ingegneri del Sol Levante. Per ora, 1-0 per il Giappone.

Giovinazzi. Ieri la Ferrari si è difesa, complice anche una non perfetta gestione delle strategie. Alle spalle della TR010 si è piazzata la Ferrari n. 51, la macchina del trio composto da Antonio Giovinazzi/Alessandro Pier Guidi/James Calado. Nella fase finale della corsa, Giovinazzi è stato bravo a scavalcare l’altra Toyota, quella di Kobayashi. Ma la 499 non aveva il passo per andare a prendere la vettura di Buemi. Il resto dell’ordine d’arrivo segnala al quarto posto l’Alpine davanti alla BMW ed alla Ferrari di Antonio Fuoco, penalizzata per non aver rispettato le bandiere gialle. Più indietro un’altra BMW, una Cadillac, una Aston Martin e la Ferrari di Kubica.

La folla. Dopo di che, è giusto registrare il successo dell’evento imolese. Nell’arco del week end, centomila persone hanno trasformato il circuito in uno stadio. Accentuando il rimpianto per una Formula Uno che, in nome del denaro, ha di nuovo scelto di allontanarsi da un luogo così iconico. Per la serie: chi non ama Imola, non la merita.

Riscossa? Il Mondiale Wec torna a maggio con la tappa di Spa Francorchamps. Sulle Ardenne la Ferrari conta di invertire subito la tendenza, pur avendo già in mente la 24 Ore di Le Mans, in calendario a giugno. Li’, la Rossa inseguirà la quarta vittoria consecutiva…

2026-04-20T06:33:04Z