LANDO NORRIS CAMPIONE DEL MONDO DI F1. VERSTAPPEN DOMINA AD ABU DHABI, MA NON BASTA. LA CLASSIFICA FINALE

Abu Dhabi (Emirati Arabi Uniti) 7 dicembre 2025 - Il leone olandese ha ruggito, ha fatto paura, così come la tattica Red Bull e la difesa da cuore in gola di Tsunoda, ma non è bastato. Max Verstappen ha vinto il Gran Premio degli Emirati Arabi, ma è Lando Norris il Campione del Mondo per il 2025 di Formula 1. L'inglese arriva terzo, superato al via dal compagno Oscar Piastri, ma conclude dove basta per vincere il titolo. Le lacrime dell'inglese a fine gara, il quale detronizza dopo quattro stagioni l'olandese. Charles Leclerc conclude al quarto posto la gara, mostrando ancora tutte le sue potenzialità, nella speranza di sognare il titolo nel 2026.

La gara

Strategie diverse per il via di questo ultimo Gran Premio della stagione. Piastri punta sul ritmo della McLaren e sceglie la gomma dura, mentre Norris e Verstappen scelgono la gomma media. Dietro invece Hamilton punta sulla gomma morbida, come Albon e Hulkenberg. Gomma dura al via anche per Tsunoda, Stroll e Antonelli.

Al via è super aggressivo, e non potrebbe essere altrimenti, Verstappen, a chiudere la porta a Norris a Curva 1. Dietro nonostante la gomma dura Piastri riesce a mantenere la posizione su Russell, che invece precipita, superato sia da Leclerc, sia da Alonso. La lotta però è davanti: l'australiano di McLaren infatti si incolla al compagno di squadra tra Curva 5 e dopo il rettilineo anche alla 6-7, fino in fondo verso Curva 9. Il giovane australiano è infatti bravissimo a incollarsi alla scia del compagno di squadra per attaccarlo all'esterno proprio di Curva 9 dove effettua un sorpasso meraviglioso ai danni del leader iridato. Al termine del primo giro dunque Verstappen è primo davanti a Piastri, Norris invece è terzo, inseguito e attaccato da un Leclerc a caccia del podio, mentre Russell è addirittura sesto dietro ad Alonso. 

Norris fatica, chiuso dal compagno di squadra, con un Verstappen invece che mantiene un ritmo nella media, compattando il gruppo e alzando incredibilmente la tensione. Leclerc mette grande pressione e punta la sua Rossa contro la Papaya del leader Mondiale. Al giro 4 la migliore occasione della prima parte di gara per Leclerc di conquistare la posizione, ma Norris chiude l'interno e questa volta non subisce l'attacco, sempre a Curva 9, dall'esterno. Dietro intanto Russell recupera la posizione su Alonso e prova a mettersi a caccia del quarto posto occupato dalla Ferrari del monegasco. 

Le strategie diverse vedono già prima del decimo giro i primi pit-stop: Hamilton nello specifico decide di montare gomma dura, dopo un primo stint sulle morbide, al giro 9. Una scelta per poter effettuare un grande undercut ai danni degli altri piloti ancora in pista. Dopo diversi giri di difficoltà Norris riesce a mettere distacco tra sé e Leclerc, aprendo la forbice nei confronti della Ferrari. Davanti invece Piastri sembra accorciare il gap con Verstappen. Il primo dei piloti di testa ad andare ai box è Russell: dentro al giro 15 per montare gomma dura.

La scelta della Mercedes accende la lotta in vetta e allora al giro 17 rispondono Norris e Leclerc ai parziali record dell'inglese. Entrambi ai box, il monegasco si trova subito ingaggiato nel duello con Russell, ma riesce, nonostante le difficoltà, a mantenere la posizione. Ma il Mondiale ora si decide nelle manovre della McLaren numero 4. L'inglese deve recuperare le posizioni in pista, per rimettersi terzo, la sua posizione, il risultato che può valergli il Mondiale. Quattro sorpassi in due giri da parte di Norris, mosse che rendono onore al merito a chi il titolo dovrà sudarselo fino alla bandiera a scacchi. Prima l'inglese passa in sequenza Antonelli e Sainz: il primo nella chicane 6-7, il secondo in fondo a Curva 9. Ma il colpo del Campione arriva il giro successivo: tornata 20, dove sempre alla chicane in fondo al rettilineo passa in un colpo solo Stroll e Lawson, proteggendo poi da quest'ultimo la posizione sul contrattacco nel rettilineo successivo.

Non sono però finite le difficoltà del leader Mondiale, dopo aver superato questi piloti, davanti a lui si para Tsunoda, il compagno di Verstappen e pronto a replicare quanto Perez fece nel 2021 contro Hamilton. Al giro 23 c'è il primo e unico duello in pista tra i due. Norris è bravo a mettersi in scia del rivale e già sul rettilineo lo affianca, nonostante i due cambi di direzione del giapponese e lo passa oltrepassando però le linee della pista nel frattempo. Il sorpasso è concluso con forza e capacità da parte del pilota di McLaren, che così si può rimettere in scia dei rivali iridati nel ruolo però di primo in classifica. Dal duello però scaturisce una doppia investigazione per le manovre evasive di Yuki e quella di sorpasso di Lando.

Il giro successivo a tutto questo tumulto, Verstappen sceglie la via dei box ed effettua in sicurezza il suo cambio-gomme mantenendo così la posizione, ma lasciando Piastri nuovo leader della gara. La gara vive un attimo di respiro dopo una prima metà da apnea. Al giro 30 però un ultimo sussulto: il verdetto dei giudici sul duello in pista tra Tsunoda e Norris. Il colpevole è il giapponese, penalizzato di 5 secondi, mentre viene "assolto" il leader iridato, che nel frattempo ha aperto un confortevole gap nei confronti di Leclerc. 

Stint impressionante da parte di Piastri, quasi quaranta giri con la gomma dura per il pilota australiano, tanto da vedere Verstappen avvicinarsi per un duello in pista quando la gara entra nel suo ultimo terzo. Proprio al giro 40 invece Leclerc deve spendere il suo pit-stop perché la gomma dura faticava ad arrivare in fondo, ritrovandosi così però alle spalle di Russell con il bisogno di sorpassarlo in pista. La risposta il giro successivo di Norris, anche lui ai box, mentre in vetta Verstappen sorpassa Piastri e si riprende in pista il primo posto.

Piastri spende il suo pit-stop nel giro 42, mantiene così la posizione sul compagno di squadra; lo stesso giro in cui Leclerc si riprende con forza la quarta posizione in pista su Russell. Piastri accende il monitor dei tempi, ma il più veloce in pista è proprio il monegasco della Ferrari, a caccia di un podio per chiudere con gioia la stagione. Sono una decina di giri con il fiato in gola per chi sogna il titolo iridato e in questo momento lo ha in mano.

Il finale di gara è una passerella da cuore in gola: Piastri non chiude il gap su Verstappen e allo stesso modo non riesce neanche Leclerc a impensierire Norris. Nonostante questo però non c'è spazio per pensare ad altro, se non andare il più forte possibile curva dopo curva, giro dopo giro. 

Si arriva così al giro 58 senza nuovi colpi di scena, questo Mondiale 2025 ricco di episodi esaurisce il suo corso. Max Verstappen vince il Gran Premio degli Emirati Arabi, ma il Campione del Mondo 2025 è Lando Norris, terzo, dietro al compagno Oscar Piastri, ma quanto basta per comandare la classifica di appena 2 punti. Chiude quarto Charles Leclerc dopo una grande gara con la Ferrari. Abdica così dopo quattro anni di regno Max deve lasciare il titolo iridato all'ultima corsa, così come lo conquistò per la prima volta. A punti nella gara anche Hamilton dopo aver recuperato 8 posizioni, alle spalle di Russell, Alonso e Ocon, ma davanti a Hulkenberg e Stroll nella top 10. Chiude invece la sua ultima gara della prima stagione di F1 al quindicesimo posto l'italiano Kimi Antonelli. 

L'ordine di arrivo

1. Max Verstappen (NED/Red Bull)

2. Oscar Piastri (AUS/McLaren) a 12.594

3. Lando Norris (GBR/McLaren) a 16.572

4. Charles Leclerc (MON/Ferrari) a 23.279

5. George Russell (GBR/Mercedes) a 48.563

6. Fernando Alonso (SPA/Aston Martin) a 67.562

7. Esteban Ocon (FRA/Haas) a 69.876

8. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) a 72.670

9. Nico Hulkenberg (GER/Sauber) a 79.014

10. Lance Stroll (CAN/Aston Martin) a 79.523

11. Gabriel Bortoleto (BRA/Sauber) a 81.043

12. Oliver Bearman (GBR/Haas) a 81.166

13. Carlos Sainz (SPA/Williams) a 82.158

14. Yuki Tsunoda (JAP/Red Bull) a 83.794

15. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) a 84.399

16. Alexander Albon (THA/Williams) a 90.237

17. Isack Hadjar (FRA/Racing Bulls) a 1 giro

18. Liam Lawson (NZL/Racing Bulls) a 1 giro

19. Pierre Gasly (FRA/Alpine) a 1 giro

20. Franco Colapinto (ARG/Alpine) a 1 giro.

Classifica mondiale piloti

Lando Norris 423 (Campione del Mondo); Max Verstappen 421; Oscar Piastri 410; George Russell 319; Charles Leclerc 242; Lewis Hamilton 156; Kimi Antonelli 150; Alexander Albon 73; Carlos Sainz 64; Fernando Alonso 56; Isack Hadjar 51; Nico Hulkenberg 49; Oliver Bearman 42; Liam Lawson 38; Esteban Ocon 38; Lance Stroll 34; Yuki Tsunoda 33; Pierre Gasly 22; Gabriel Bortoleto 19; Franco Colapinto 0.

2025-12-07T15:02:54Z